第580章 死不了就往死里打（2 / 4）

家都知道怎么回事。

从江城、深市出租车以及公职部门采购天河系列新能源车，再到未来能源公司和北方车辆签订合同，盘古科技用实际行动证明了天河系列微核能源车的质量和安全性。

这种证明直接反馈在舆论和市场上。

在超级小初的运作下，对盘古科技不利的污蔑性舆论已经消失。

不少消费者在得到这段时间关系未来能源公司的一系列消息后，消除了心中的疑虑。

“国家都认可的东西，我们没不要在听西方媒体的报道。”

“西方社会亡我之心不死！”

而在市场上，天河各系列车型持续热销。比迪公司预计，纪元新能源车有限公司今年的营收有可能超越比迪本部。

未来能源公司预测，天河系能源换车部门今年将跃升为夏国第一车企。

国产车的春天，恰是进口车和合资车的寒冬。

bba前几天短暂时间的热销更像是回光返照，国庆之后，销量彻底跌入低谷，而且按照现在市场的走向，除非bba推出革命性的汽车，或者是将平均价格降低到二十万以下，最好是十五万这个级别，不然很难再占有市场。

同样销售惨淡的还有二十万以上的其他品牌合资车。

在接受媒体采访时，沪市大众某4s店的总经理说道：“现在消费者形成一种奇怪的心态，买燃油车就买十五万以下，超过十五万的就考虑微核能源车，说白了就是考虑纪元，再高级一点的就考虑雷擎和虎跃。我们真的不明白，百年大众怎么会比刚刚做汽车的天河差。”

这不是消费者的心态奇怪，而是传统那套已经不吃香了，夏国的消费者变得更加理性务实。

就在各大合资和进口车企一团乱时，未来能源公司正在和比迪公司举行远程视屏会议。

会议议定了三件大事。