系阻击,自主品牌拿不出手,危机就显现了。
沪市汽车集团很清楚时代在变革,也很清楚20万以上的合资车基本完蛋了。
它赶紧采取措施,除了让合资车降价以外,还要就是希望能够像比迪一样和盘古科技合作,能够拿到微核电池的使用权。
沪市汽车集团找到了沪市的中间人,又联系到了江城的相关部门,最后联系上了盘古科技,这才派出浩浩荡荡的谈判队伍赶赴江城。
要活命,这是沪市汽车集团最大的期望,但是沪市汽车集团是否还有这个机会,不是沪市自己说了算,是盘古科技说了算。
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