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第十章 福冈的魅力(4 / 15)

工具,只能是飞机。时间上的壁垒使得那里只有飞机能够越过,即便包租直升飞机,在那段时间内恐怕也是很牵强的,何况为了杀人去租用直升飞机,这太离谱了。

但是,作为一种可能性应该加以注意。接着,因为没有乘坐民用飞机的迹象,所以乘坐军用飞机能不能考虑?上松自己也常常看到从冲绳和越南飞来的军用飞机慢吞吞地在板付基地降落。倘若在横田或立川基地一带搭乘美军飞机,也不是不能来。但是,凶手是往返两地。一名日本的平头百姓连搭乘美军飞机都很困难,难道会让他往返搭乘?而且有那么凑巧的班次?

然而,这尽管可能性极小,但作为一种可能应该查一查。等一等!说是往返,倘若单程乘坐军用飞机,这个办法怎么样?不!这也不行。即便乘坐喷气战斗机用马赫二三的速度飞来,杀人后要坐火车回去,十一个半小时是很勉强的。

上松暂时将军用飞机和直升飞机放在一边,又查看了10月1日福冈起飞北上航班的飞机时刻表。从福冈起飞有三家公司的航空路线,但倘若以5点为起点的话,就只能乘坐日本航空公司和全日本航空公司的飞机。全日本航空公司的航班能被凶手利用的就只有19点40分福冈起飞的290班机,到大阪时是20点30分,倘若转成该公司21点大阪起飞的42航班,到达羽田时是21点50分,22点55分即10点55分在品川的新东京旅馆办理订房手续是可能的。但是,到大阪的290航班中没发现他的形踪。

而且,290航班在福冈起飞时是19点40分,凶手离开旅馆是17点,所以难以解释这两个小时的空白到底是在哪里度过的。

接着,再一次将目光对准了警视厅曾彻底清查的日本航空公司。392航班确实是在17点30分起飞。但是,这个航班即便没有规定在起飞的二十分钟前必须预订机票,凶手也绝对不会乘坐。因为392航班每星期二、四

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