这话，一点犹豫也没有，说的那叫一个有底气。
技术换市场，连市场都拿出来，几家制造厂算什么。
更何况杨辰还答应了资金入股，技术加资金，有这两样，只要合并几家制造厂，将其拉到堔圳这边来就行了。
这年头，大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米。
即便是合资企业，内陆也是全权控股，合资了，也是国企，只不过换个名字而了。
对于在内陆建立兰博基尼分公司，杨辰已经想过了，与其自己一点点去建设，花的时间不知道要多久，还不如直接把国内制造厂拉过来，进行技术和资金入股。
这样一来，国企变合资企业，在基础设施和工人方面，就不需要去从无到有的积累，如果梁书记这边给力，几个月时间，兰博基尼农用拖拉机厂就可以在内陆建立起来。
到时候，不论他开发北澳洲，还是进入内陆市场，兰博基尼农用拖拉机都能进入快车道。
公司只要赚了钱，有了利益支撑，说起话来，腰杆才能硬朗。
至于兰博基尼农用拖拉机搞起来之后，会不会演变成后世国企一堆毛病，杨辰一点也不担心。
任何一家公司，只要高层不腐败，下面就不会乱。
中外合资，两者之间是相互的，公司有问题、有矛盾，基本上会一目了然，不会出现任何矛盾隐藏现象。
有问题摆在明面上，那问题就不是问题了，只要把问题解决。公司就能够良性发展。
等到内陆进入全面改革开放，这全全控股一说，就彻底成了一张废纸，到时候不用杨辰去争，内陆自己就会把控股权让出来。
“有梁书记这话，我就放心了，不过汽车这边我们也不能放下，我打算在堔圳建立一所技术学校，专门培训汽车技术人才。
由兰博基尼联系技术老师，我们先把汽车各类零部件技术工人先培训起
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