然而外形并不重要，因为从这玩意的结构上来说，这种结构确实比陈新原本设计的人形泰坦要来的方便不少。
四条腿带来的稳定性可以让机体多负载一个矿斗而不需要增加额外的平衡设计和负载，而且四条蛛形腿所带来的通行能力也不是两条腿或者轮子能够相比的。
而这对于地下的矿井来说，就足以决定将采矿型泰坦的造型设计成一只蜘蛛了。
事实也证明，蜘蛛的造型确实很实用，在障碍测试环境下，四条腿的蜘蛛明显比两条腿的人跑的要快很多。
而且这台采矿型泰坦的采矿效率也很不错，在陈新和研究员说话的功夫，已经将测试用的岩块破碎，全都装进了身后的矿斗里了。
“这个设计不错，不过我记得蜘蛛是八条腿吧？”见测试已经做完，陈新摘下了头上的耳机，向一旁的研究员开着玩笑。
研究员也和陈新一样摘下了耳机，此时听到他这么说，却有些不好意思的笑了一下，这才向陈新解释道：“其实我们一开始是造了一台八条腿的泰坦的，那台样机无论是工作效率还是通行能力都比现在这台强不少，我们测试的时候，它甚至能够在墙壁上行走，采矿效率也是现在这一台的两倍还多。
不仅如此，还能为驾驶员提供良好的防护，即便是在室外，良好的密封结构也能够抵御寒冷，且能够抵挡崩塌或者飞溅的碎石。”
事实上眼前这台四条腿的采矿型泰坦也确实很难算是一台真正意义上的泰坦。
尽管从体积上看，和之前陈新制造的泰坦相比，相差并不是很大，但考虑到这台采矿型上面还有一个占了身体三分之一体积的矿斗，它的本体体积有多小就可想而知了。
机体的下半身和矿斗都没有安装装甲和外罩，看上去像是全都裸露在外，而上半身更像是拆了一套外骨骼之后直接接上去的样子，并没有真正泰坦那种可以
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