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而且德国的盾构机，在维修和保养的时候，不允许其他人观看，之所以如此，主要也是不想泄露机械的各种调试参数。
好在中国人够争气，自己做出来了盾构机。现如今的盾构机市场，大部分都是中国制造。就算不是中国品牌，也是中国生产。
比如印度想买盾构机，但是为了面子，打死不买中国产的盾构机，宁愿多花钱，也要买欧洲品牌。
结果欧洲品牌直接给中国下订单，然后贴了欧洲牌子，发给了印度。印度一看，我明明买的是欧洲品牌，怎么是从中国发货，顿时傻了眼。
更关键的是，当时恰逢印度对中国人的签证加以限制。所以中国的工程师去不了印度，也就没办法组装盾构机，而印度人自己又不会组装和调试，于是印度花大价钱买的盾构机，只能存在仓库里。
挖掘机的结构比盾构机简单多了，但想要让一台挖掘机正常工作，依旧需要进行大量的参数调试。
就比如挖掘机的回转装置，主要由回转支撑装置和回转驱动装置构成，其中需要用到滚都轴承的技术。
而滚动轴承的技术在机械制造领域应用非常的广泛，不同大小、不同用途的滚动轴承，所需要的参数也是不一样的，如果用别的机械的参数，去调教挖掘机的滚动轴承，挖掘机肯定不能正常工作。
所以说，整合组装以及零部件的参数调试，是挖掘机生产中最为重要的一个环节。就算是买来了所有的技术，不懂得调试，依旧做不出来挖掘机。
如今李卫东主动提出，由其他四家企业去采购挖掘机包含的各项技术，而自己负责整合组装和参数调试，显然是将最难啃的一块骨头留给了自己。
其他四人听了之后，互相交换了眼神，还是赵正红开口说道；“李董事长，挖掘机的参数应该是小松集团的核心数据，这个去别的企业，肯定买不到，不知道你打算
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