下线了。
张涛站在压路机样机钱，开口介绍道：“国内的压路机，徐工、厦工和柳工的技术是相对比较成熟的，所以我们在设计的时候，也参考了这三家企业的产品。
我们的这款压路机，使用的是单轮单轴的设计，总长度是6米22，总宽度是3米2，总高度是2米43，工作重量是22吨，钢轮直径是一米六……”
张涛开始介绍起了压路机的数据。
压路机根据其工作原理，主要分为两种，一种是静作用压路机，一种是振动压路机。
静作用压路机，听名称就知道，是靠着压路机的重量，将道路压平，这也是压路机最原始的形态。
这种类型的压路机，基本都是轮胎压路机，就是压路机前后都按了一大排轮胎的那种压路机。轮胎压路机跑得快，机动性好，主要是针对路面基础层使用的。
而振动压路机，就是我们平日最常见到的那种，前面带着一个圆柱形大钢轮的压路机。
很多人会以为，压路机前面的圆柱形大钢轮是实心的，但实际上并非如此。如果真是实心的话，以大钢轮的重量，压路机根本就推不动。
大钢轮实际上是空心的，里面有一整套的偏心结构。在压路机工作的过程中，大钢轮里面的偏心结构会转动，从而使得钢轮内部离心力产生变化。
当离心力向下的时候，自然会产生一个向下的压力，这个压力足足有好几吨，从而达到压路的效果。
这原理就像是半瓶子水在晃荡，水往那个方向移动，瓶子就会向着那个方向滚动。
也有一种不带偏心结构，只是单纯一个空心大钢轮的压路机，那种设备只能算是土壤压实机，不能算是真正意义上的压路机。
对于道路工程而言，压路机显然是最必不可少的工程机械，任何道路铺上沥青以后，都要用压路机把路面压平压结实，而在这
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