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第六章 怠速不稳(3 / 4)

牌产品,这辆车原本是一汽研发的,由于特殊原因,一汽将研发了一半的车交给了二汽,最终二汽于1975年定型,1978年正式投产。

最初的eq140,使用的还是军用卡车的车头,因为那时候二汽还没有为eq140研发专门的车头,直到1982年,二汽才为eq140研发了专门的车头。

这个专用的车头使用的是两片前挡风玻璃的设计,两片挡风玻璃还能单独打开,就像擎天柱的胸口那样。

1986年的时候,二汽推出了改进版本,将两片挡风玻璃改为一整片曲面的玻璃,从那以后eq140也被戏称为“大玻璃”。两片挡风玻璃的老款,则被称之为“小玻璃”。

九十年代的时候,二汽该为东风汽车,eq140也被人们称为“东风大玻璃”。

二代解放投产以前,国产卡车的产量是十分不足的,无论是一汽还是二汽,生产出来的卡车全都由国家进行分配,像是eq140这种新款卡车,自然是香馍馍,所有运输企业都抢着要。

青河运输公司费了好些功夫,才在1982年拿到了五十辆eq140的配额,平日里更是将这批车当宝贝一般的养着,从一类保养到三类保养,每次都做的很精细。

然而在不久之前,其中一辆eq140发生了怠速不稳的故障,送来了修理车间,之后越来越多的eq140都出现了怠速不稳的情况。

汽修车间当然是尽力的进行维修,该清理的清理,该保养的保养,该更换零部件的更换零部件。但每一次都是治标不治本,车出了修理厂后,没过多久又会出现怠速不稳的故障。

对于小车来说,怠速不稳的只是不起眼的小毛病,影响不会很大,但是对于卡车而言,怠速不稳可是会危机运输安全的,运气不好的话,小毛病变成大毛病,会造成重大交通事故。

五十辆eq140卡车,每月可

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