中海航道的控制，若不放弃又难以承受高昂的殖民地管理费用。
王崇在详细了解情况之后，再次找到若奥三世：“帮葡萄牙打仗可以，但绝不可能打半年。以三个月为期限，大明船队帮助葡萄牙清缴北非海盗，步卒登陆帮忙清缴摩尔人的沿海势力。同时，大明也需要葡萄牙的回报。”
若奥三世说道：“请讲。”
王崇说道：“第一，葡萄牙永久退出印度，巴塞因、孟买、果阿三个殖民港口，永久移交给大明，包括果阿的造船厂和火器厂，以及两厂之中的工匠；第二，葡萄牙控制的蒂斯港，永久移交给大明，作为大明商贾的补给地；第三，葡萄牙控制的马达加斯加岛，永久移交给大明。”
第一条，若奥三世是愿意的，既然无法控制航道，那在印度的殖民港口也失去意义。不但赚不到几个钱，还得耗费巨资来维护，因为葡萄牙殖民者太过残暴，当地的印度人被逼得时不时要反抗一下。
就是有点心疼两座制造厂，如果大明不崛起，果阿的造船厂和火器厂，都是整个亚洲规模最大的！
第二条，更是无所谓。
蒂斯港，即后世伊朗的恰赫巴哈尔港，如今属于马克兰国，且紧挨着波斯边境。
王崇索要蒂斯港，是跟随行商贾们讨论的结果。今后，这里就是大明的商贾之城，大明货物运到此港集散，既可以卖给葡萄牙，又可以从陆路卖给波斯。而且，一旦商贸中心形成之后，波斯很可能出兵吞掉马可兰国，至少也会占领其西部国土（其东部国土，为后世巴基斯坦的土地）。
第三条，则有些扯淡。
因为马达加斯加岛太大了，葡萄牙只有一个殖民港口，岛上其他地方根本不听葡萄牙调遣。
这里除了作为补给节点，对葡萄牙而言毫无益处。但是，若奥三世怕大明占据此岛之后，把势力触角伸进西非，那将严重威胁葡萄牙的贸易航
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