零部件，隔一段时间就要换一批。
对于桨手而言，他们的出路只有两条：死在桨边，或是想办法成为海盗。
好运号上一共有十排船桨，每个船桨配两名桨手，一共有四十名桨手。四十名桨手，再加上五十多名的海盗，这就是好运号的全部船员。
小一百号船员对于好运号这种体型不大的船来说显然有些过于臃肿。所以好运号自持力非常差，每次出海一两天就要重新靠岸补给和休息。
普通的桨帆船，水手兼任桨手。但是在好运号上，有不要钱的人形牲口，海盗们自然不愿意再充任桨手，他们要把力气留在可能的肉搏战上。
好运号靠近到贼鸥号只有几个船身的距离，戈尔德船长指挥着好运号示威式地绕着贼鸥号转了一圈。
不光是威慑敌人，也是戈尔德船长谨慎地想先把这艘小船瞧个仔细：
最胖那个家伙肯定是船长，水手不可能有这么多肉，他穿的衣服也是最好的。这个家伙正手足无措站在船头，一个劲地擦汗。
戈尔德船长哈哈大笑，这胖子可不能卖掉，必须留在好运号上划桨到死。
甲板上剩下的七八个人则是典型的水手相貌，衣着破旧，裸露的皮肤被太阳晒的黝黑而皲裂。曾几何时好运戈尔德也是这种苦命的水手，但现在他是猎人了。
这艘船应该不止这么几个水手，肯定有水手躲在船上黑暗的角落里祈祷自己能够逃过一劫。不必着急，可以慢慢把他们都找出来。茫茫大海，谁也跑不了。
好运号收起了靠近贼鸥号一侧的船桨，海盗们一面把带着绳索的铁钩抛向贼鸥号，一面肆意怪叫着恐吓贼鸥号上的水手。
铁钩咬住了贼鸥号的船舷，两艘船之间的距离一点一点被拉进。四块带着铁钩的接舷跳板伸向了贼鸥号，牢牢地挂在了船壳上。
成了！这种跳板两侧都带铁钩。一旦钩住，极难松开。贼鸥号现在被这种接舷跳板
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