份协议中的要求，他必须满足所有储户的提款要求。
这大约涉及到数以百亿千亿亚雷斯的取款需求，对此林奇也一并同意了下来。
整合，拆分债务，履行债务等一系列工作大约会在一年内完成，其中关于储户提现等，必须在六个月以内解决。
也就是说林奇必须在六个月内支付所有想要提现储户的储蓄金，否则这笔收购案会触发一些附加条款。
很多人其实并不看好林奇的这些操作，尽管人们知道林奇想要一个银行, 而且还是一个有发币权的银行, 但他太冒失了。
一旦联邦和勒马尔的合作确定下来, 亚雷斯的汇率就会直线上升，人们只要等一等，等亚雷斯的汇率回到正常区间, 林奇就要面对至少五个亿以上的提现诉求。
他根本拿不出这笔钱！
别看黑石航空才得到了联邦二十来亿的订单，实际上这些订单完成之后, 黑石航空的利润大约只有三到四亿。
然后再分配各股东和多重分红, 林奇自己账户能进一个亿就已经算是很厉害的手腕了。
除非他把自己所有产业都抵押给银行, 或者卖掉一部分产业，不然就算他能凑出这笔钱来, 也能压垮他其他的产业！
对联邦人来说，你有钱和你能不能拿得出钱是两回事。
就像此时的勒马尔国家银行，谁敢说它没有钱？
它当然有钱, 它还有很多贷款业务, 还持有很多公司的股份, 还有很多正在投资中但还没有见到回头钱的建设投资。
这些都是它的资产, 林奇给它评估九亿左右并不是随便评估的。
可它还是倒闭了！
有钱，和能不能拿得出钱来, 是两回事。
你有钱说明你存在价值，而你拿不出钱来，就表示破产在等着你！
如果林奇的流动资金全部用于储户提现, 那么他手中产业的现
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