“多旋翼系统，顾名思义，它是在整个飞行系统中，具有三个或者更多旋翼轴的特殊直升机。”
卢赫生只稍微整理了一下思路就开始了讲述：“已知最早的多旋翼系统是由高卢breguet兄弟于1907年在c·richet教授的指导下制造的，这个时间只比正式被承认的人类首次飞行迟了不到4年，不过该飞行器虽然进行了试飞，可惜结果却并不如人意，仅仅只飞了1.5米而已，唯一值得庆幸的是，这架飞行器和这次试飞留下了明确的文字和图片记载，也使其成为了最早的多旋翼飞行器。”
说到这里，卢赫生不禁微微有些感叹：“二十世纪初，人类的航空工业才刚刚萌芽，那个时候的人们足以让今天的我们汗颜，他们中涌现出了无数的天才和疯子，对飞行的渴望激励着他们尝试着各种在现在看来可能感觉无比荒诞的方案，只为了把自己送上蓝天，有很多人甚至为此付出了生命的代价也在所不惜，可惜，我们华夏错过了那个黄金时代。”
他微微摇了摇头，被自己的话调动起了情绪，一时有些黯然，而谭振华却朗声说道：“华夏错过了航空工业的第一个黄金年代，是因为在那个时候，华夏人正在试图剪掉脑后的辫子、打破心中的枷锁，而我认为，对于一个民族来说，那才是最重要的事情。”
卢赫生有些惊异地望了谭振华一眼，没有接他的这个腔，而是在沉默片刻之后继续说道：“breguet兄弟这次不算成功的飞行并没有扑灭人们对直升机类飞行器追逐的热情，反而激发了先驱们的创造力，他们尝试了各种各样的方案，并终于在1920年取得了突破，另一位高卢工程师etienne oehmichen设计的多旋翼飞行器成功起飞并实现了14分钟的飞行，创造了当时直升机领域的世界纪录。”
“都有14分钟了，而且还是载人的，真了不起！”谭振华一边感叹一边追问道：“那
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