宋文华在打什么主意，谭二心里实在太清楚了，不过么，他对此有自己的安排和计划——且不说雅科夫列夫设计局那边肯不肯给东西，就此时的华夏而言，单单消化吸收这一批搞回来的好东西就需要投入极大的人力物力，以华夏当前的资源和人才储备现状，贸然再开一条新战线，时机恐怕是不太合适的。
于是谭振华只好假装没看见老师投来的目光，顺着吴达观的话题就接了下去：“张总工，你也别太担心进度比较问题，其实呢，你也不用太高看这台r-79，这型发动机其实是当初图曼斯基设计局与留里卡设计局的al41f竞争米格1.44战机引擎失败的产物，我已经看过这型发动机的基本参数了，它的推力是能达到15.5吨，只不过，是付出了极大的代价才得到的，其推重比只有5.64，这个数据连米国第三代航发7以上的推重比数据都达不到，而且它的涡轮前温度只有1620k，距离目前米国先进航发1800k以上涡轮前温度的水平差距很远，以我有限的航发知识来看的话，r-79的参考意义远大于工程实际意义。”
“那它的核心机空气流量多少？”
“每秒138公斤。”吴达观答道。
张恩河迅速心算了一番后，不由得暗自叹了口气，他现在负责的“涡扇10”，其核心机大量借鉴了民用航空发动机经典型号cfm56的技术，而cfm56的核心机来源于米国通用公司的军用发动机f101，这型核心机的空气流量为每秒120公斤，根据航发的基本原理，核心机的空气流量越大，其他条件相同时，推力也就越大——换句话说，r-79一旦研制成功，其推力肯定将大于“涡扇10”！
有了更有前景的发展方向，对手又是个钱多到不知该如何形容的家伙，那国家会不会……
吴达观从张恩河的脸上看出了一点端倪，不由得微笑道：“小张啊，你也不用担心，张
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