图省事儿，索性就拉来一车车黄土，混合着砂石直接填补，压路机再一碾压，看着也就像模像样了。
这种方式便宜、简便，但一般都是用于乡道，或者是临时便道，省道、县道上，很少会采用这种方式，更不用说国道上了。
我心中暗叹，这也难怪老百姓会骂娘，用这种方式修补，老百姓意见怎么能不大？
见我目光老是盯着那些破损处，游明富心中也有些不太自然，轻声地道：“叶县长，这恐怕是临时修补一下，国道915听说今年要大修，咱们自己再要投钱进去修缮，就不划算了。”
“我知道，不过我看新坪到城关镇这一截，又是怎么回事儿，为怎么还是这么多用这种方式来修补呢？”
我反问道，之后指了指施工现场，道：“老游，你别在我面前打马虎眼，你就是不说，我也一样问得到。”
“嘿嘿！我哪儿敢啊？”
游明富尴尬的一笑，道：“县里人大代表每年视察公路建设都是九月间，所以交通局一般都选择七八月间来进行修补，那时候天气也正好合适铺柏油。可是你也知道，冬春两季才是建设高峰时间，这从新坪过来的重车就特别多，每天都是轰隆轰隆的，所以路也就坏得快，交通局也不可能每年都来修补两次，所以，这期间就只能用这种方式来临时应急了。”
我也知道这是贫困地方交通上惯用的伎俩，说实话，也算不上什么大错，临时修补一下，总比根本不管好吧。
问题在于，这路每年夏季的正式修补，是不是就真的只能管一季？这中间有没有猫腻？路坏得这样快，难道真的都是所谓重车碾压的结果，如果真是，又如何解决这个问题。
我想了一想，问道：“新坪这边砂石出产这么大，难道说，县里就没有考虑过这些问题？每年这样修修补补，钱投进去，一年后又打了水漂，就没有想过一劳永逸的办法？”
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