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与鸟斗智斗勇这是一件大事，很重要的大事。多少飞行事故是由撞鸟引起的，更何况前几天的惨痛教训就在眼前。
李战心里的疑惑一直解不开，于是就趁这个机会跟着牛耀扬了解一把场站的驱鸟工作。开飞机的最清楚哪些因素对飞行影响最大，因此李战不是一般的上心。
“鸟情图有没有？”
牛耀扬递过来一张过了软塑的图纸，李战接过，跳上驱鸟车，拍了拍一期士官的座椅，一期士官放离合放手刹给油，敞篷212吉普车呼呼的沿着滑行道往飞行区的深处去。驶过六团的飞机堡，也驶过四团的露天停机位，朝阳把他们的身影拉得长长的。
抬头望了望刚爬起来的太阳，初生的阳光驱散着清晨带寒意的凉气，李战扫了眼放在脚边的用猎枪改过来的驱鸟枪，再低头看鸟情图，恨不得上面标注的重点区域的鸟全部飞过来，他好架起烧烤炉。
“咱们场站驱鸟工作干得挺好的，你看那边树林，感觉很近，其实挺远的，而且我们长期放置超声波器材，鸟连靠近都不敢靠近。我们都觉得奇怪，鸟是从哪里来的？”一期士官驾驶员明显是场站驱鸟队的，话里话外有替场站辩解的意思。
牛耀扬为人是憨厚，但不代表忍气吞声，他指着三转弯和四转弯那段航线的下方说，道，“从哪里来你们不知道？看见没有，西边，湖泊附近。”
“那就更奇怪了，那边光秃秃的，湖边的树林离场站至少有五公里，鸟不可能飞过来。再有就是村庄了，谁家养鸟飞那么高啊！再说，这周边村子是不给养鸟的。”一期士官说道。
牛耀扬明显辩不过他，便道，“反正你们工作没干到位，这是事实，不然我们能撞鸟？”
这是事实，一期士官无从反驳。
李战抬起头，盯着一期士官的天灵盖问，“班长，你们驱鸟哨位都布置在哪里？”
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