上级已经提出了军改草案，正在全军广泛调查研究，实施起来也就是未来几年的事情了。作为四大军种中最先调整战略方向的军种，空军的嗅觉是最为敏锐的，空司已经有风声传出来，首当其冲的是指挥机构的改革。而部队编制改革是一定伴随着新装备列装的。
不过对一线飞行员来说，心理感受上一切都还很遥远。
至少李战基本肯定在未来很长一段时间里，他是要长期与歼-7e为伴的。
“别扯了，洞拐洞，准备好可以降落。”传来塔台于成林的指令。
聂剑锋连忙回答，“明白，八公里好，我进降落航线了。”
一个拐弯，两个拐弯，放起落架，再来一个拐弯，再次确认姿态相对位置，再拐弯，对准跑道，航灯慢慢向跑道落下，战机呜呜呜的安全落地，减速伞都没放，直接从跑道尽头进滑行道回停机棚。
到了李战了，他和聂剑锋的距离保持得很好，既不拖沓也没有靠得很紧凑，乖乖孩子的模样。
“起落架放下。”李战报告着，随即最后一个转弯对准了跑道，跑道两侧的示宽灯很醒目。在夜航训练里，有个科目是场站无光标识状态下降落，模拟战时机场遭到攻击断电的情况，那才叫刺激。
037号机慢慢下降高度，李战已经微微拉起了机头，战机平稳下降，主轮准备擦向跑道。
李战慢慢收油门，发动机慢车状态，扫了一眼高度仪，扫了一眼外面的参照物，准确判断出主轮距离跑道面在两米之内，准备着地的时候，无线电里一阵暴喝：“洞三拐拉起！快拉起！你前轮没放下来！”
“是吗？”
李战没有慌张，尽管于成林的声音跟鬼叫一样。他不知道于成林和张威刚刚就他的霉运进行过讨论，果然应验，不鬼叫才怪。
换个没经验的飞行员，八成会着急忙活的拉杆推油门，这么做是有失速危险的。当前的飞机姿态已经在飞行包线边缘
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