被云层所遮盖了，更可能是山区的磁场混乱形成了干扰，他和南指竟然失去了联系。他不断呼叫南指，南指也在不断呼叫他，彼此不能沟通。
山区电磁环境本身就很复杂，受复杂气象影响就变得更加复杂了。
鉴于此，李战没敢再冒险下高度飞行，搞不好飞控系统失灵，他小命就得交代了。不像歼-7那种简陋到极点的手扶拖拉机，歼-8fr的现代化程度是很高的，有很多先进的国产航电系统，虽然比不上歼-10，但绝对也是一款现代化轿车了，多的是电子设备。
复杂磁场是电子设备的地狱。
心惊胆战地沿着三河上空飞行了十几分钟，因为要不断躲避迎面扑来的群山峻岭，李战蹬舵的两条腿开始发酸。联系不上南指更让他像是找不着回家路的小孩一样，在越来越黑的天色之下盲目游荡不敢哭泣。
倾盆大雨下来了，砸在座舱盖上的声音甚至能听见，能见度骤减。李战不敢冒险，拉杆上高度，否则等他看清前方障碍的时候，战机也该撞山起火爆炸了。山区中飞行撞山这样的事故不是没有发生过，尤其是在搞低空突防训练这个科目的时候。
他见得多了。
云层在不断下降高度，把李战积压在了与群山峻岭之间的小小缝隙里面，李战不得不在夹缝中求生。越来越低的能见度，再加上安静了许久的通讯频道，哪怕他艺高人胆大也不由的心里发毛。
他心里大概很清楚，南指此时一定是急疯掉了。
发现上方隐约有些一片淡淡的白光，李战一咬牙，打开了加力把油门杆推到底，随即拉起操纵杆，战机以四十五度仰角开始爬升。加力燃烧室的运作，让两台发动机喷发出橘红色的尾焰，推力剧增，强大的惯性把李战死死的摁在椅背上，心跳加速肾上腺素飙升。
一阵强侧风袭来，战机摇摆幅度接近飞行包线。
李战果断的一个
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