体的情况是可以放单飞的了，要不调整调整，明天就安排他们放单飞，多留点时间，发现问题还来得及纠正。”超高强度飞行训练的第五天，林浩东找到了李战如是说。
李战皱眉道，“林副团，今天是九月一日，本月最后一周有大型军演，我们破坏王大队要参演。所以光会飞不行，还得初步形成战斗力。我计划着索性就让教员继续带飞，把作战科目也带了，把这些都完成了再放单飞。”
按照正常的训练流程是肯定来不及的了，所以李战把顺序调整了一下，把比较重要的作战科目放在前面，让教员先把学员带会，后面再放单飞进行练习。至于特技飞行动作这些科目干脆就暂时不练了，一切为了应对九月底的大型军演。确切地说是为了驾驶su-27战机参演，而不是继续开歼-7e。
李战做的这些安排全然是应急的。至于他上半年信誓旦旦的表示坚决不破坏既定训练的誓言，早就在su-27到位的那天起被彻底抛诸脑后了。有了三代机，别说调整训练计划，就算把他调整了他也愿意。
林东浩是真怕了，哪怕一个小时九百块拉杆费他也摆手了。一天最少八个飞行小时，往后舱里一坐就是半天。一天还行两天也勉强能扛得住，可是一连五天他是真顶不住了。
他也是要责怪101团的航医的，都什么航医啊，分明劳累得很你居然说飞行没问题！你那都什么标准啊！你问急了航医敢跟你拍桌子说你身体出问题了我负责！得，男人不能说不行更不能承认身体不行。上呗，一连五天，歇菜了。
李战心里对林浩东和刘枭是有意见的，在他看来这二位简直是身在福中不知福。每天至少七千块拉杆费进账，你们居然说累！
客观地说，飞行教员组的确很累，李战的确很变态。
纵观全军历史上从来没有试过飞行员连续以每天八个小时的强度飞行五天的，哪怕这中途有起降有滑行
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