到会有李战这样的飞行员，汽车发动机的设计师也想不到一些中国人三年能开十八万公里。
原因找到了，八成是加力时间超出了设计冗余值发动机处于超负荷状态工作时间太长导致的“粉碎性骨折”。
可是这能怪李战吗，薛向东也是可以理解的，毕竟当时李战还带着四枚空空导弹，而二点三五马赫的极速是无挂载的情况下飞出来的速度包线。
“你还算是敢作敢当的。”薛向东无奈地叹了口气说，“这个你不用解释，这一次不用你背锅，我找老陆去。为协助他们搞一次实兵实弹对抗演练费我三个发动机，这次亏大了。”
李战连声附和道，“是啊是啊，这次真亏大了，什么没捞着搭进去三个发动机，两架战机要下岗了，这个，我这个训练可怎么搞？”
想到训练这一块，李战顿时皱眉苦脸起来。他是没飞机了的，现在又把杨锦山的座机开废了，聂剑锋把林飞的座机开废了，一下子没了两架战机，加上已故的01号su-27sk，鹰隼大队十二架su-27sk、su-27ubk已经损失掉了三架su-27sk，也就是说此时此刻鹰隼大队只有三架su-27sk在岗，六架su-27ubk中有两架担负战备值班任务，有两架用在了二大队和三大队的改装训练中，最后两架是战备战机。
也就是说，鹰隼大队目前能够用于训练的只有三架su-27sk了。
李战强烈地感受到了危机，这种情况非常的危险，他凝重地说道，“旅长，换发吧，换发，把今年拨付下来的新发动机换上，先保持足够的战机在岗，不然上面检查战备情况就麻烦了。”
“那可是新发动机，拢共就三台，是给新机准备的。”薛向东犹豫起来。
那是三台全新的al-31f航空发动机，不是长城的一点六排量小型汽车发动机。买一台al-31f的钱能买十套李大队长那
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