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第390章 塔台,我要返航了(2 / 7)

甚至能够作一些直升机才能完成的机动。

单就近距格斗来说,恐怕除了四代机之外,矢量版歼-10b是没有对手的。

李战说,“每个机型有各自侧重的任务方向,不能简单的对比。看到北库山脉了吗,油门深点加速过去。”

“明白。”

“塔台,看看那边的最新气象,战机应该是没有动力冗余量了,我得看情况进行下一个项目,完毕。”李战呼叫塔台。

飞行员倒过来指挥地面的现象又出现了,不过101旅的官兵们早都习惯了。只要李大队长在天上,真正的指挥员就是他。

聂剑锋迅速查阅了最新的北库山脉的气象报告,回答,“幺六幺六,北库山脉气象无明显变化,注意山区低云层和大雾,完毕。”

“幺六幺六明白,注意低云层和大雾,完毕。”

既然最大载弹量了,自然是要进行山区低空突防试飞,这对战斗轰炸机来说是重中之重的技能了,是靠这个技能吃饭的,否则和歼-10、歼-11有什么区别?

后舱的视野非常好,位置较高的情况下比前舱拥有更开阔的视界。李战甚至能够看到雷达罩的尖锥。歼-16的大气数据系统完全融入了航电系统里面,各类感知仪器分布在机身各个位置,传统的空速管因此没有了存在的必要。

(小时候以为歼-7的武器是那根长长的空速管专扎美国佬屁股)

李战首先看到了远处北库高耸入云的北库主峰,随即韩红军也确认看到了那个最明显的地标,道,“我八百过去行吧?”

“油门到底开加力拉到一千,我计算加速时间。”李战拿出了秒表。

当前空速是五百,拉到一千的话接近音速了。李战想要看看最大起飞重量以及最大挂载重量的情况下歼-16从慢速拉到亚音速需要多长时间。

韩红军立马打开加力把油门杆推

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