让李战颇感失望的是，符合要求的新生比想象中的要少。东北地区可以说是最有飞行员培养土壤的地方了，中国历史上第一支空军部队就诞生在这里。建国后不久，新生的中国空军绝大部分驻扎在这里，“东北老航校”这样一个词组已经成为了我空军部队历史上一个重要的印记了。
可是这几年来，东北的飞行教育事业似乎和他们的重工业一样出现了萎缩的情况，至少符合飞鲨部队新员要求的地方大一新生比想象中要少很多。
成达拿着画掉了大部分名字的名单，摇头说，“不太理想，面试再淘汰一部分的话，恐怕招不到足够的人了。”
李战揉着太阳穴，道，“是啊，这个差距大得出乎意料。”
“倒不如在空航大学那边多招几个了。”成达说。
“得给空军多留一些苗子，不能让老部队青黄不接啊，他们一直在扩编，飞行员根本不够用。”李战说。
老陆一直在裁军，其他非作战单位更不用说。空军海军却不是那么简单，这边裁掉几个单位，那边又扩编了，综合性的整编工作一直在进行。比如李战的老部队西部破烂王师，下辖的三个飞行团全部扩编为旅，师部机关直接升格为副军级的空防基地。
需要大量的飞行员，而且是高素质的飞行员，能开三代机是最基本的要求。一些专科生恐怕搞懂理论知识都费劲，更别说驾驶着世界先进水平的战机作战。
并不是每一位进入了飞行专业学习的新员最终都能开战斗机，在他们下部队之前的这个过程是全程淘汰制的，能走到最后的终究是少数人。
成达自然是举双手支持李战的做法，他对空军的感情至深不浅，最高做到了大红鹰师的副参谋长，他如果不到飞鲨部队来，再过个两三年就是参谋长，前途是很好的。为了支持海军航空兵的飞鲨部队，他是不计回报的。可见全军航空兵部队对飞鲨的支持是毫无
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