第647章 折翼在深夜的西太空域（6 / 7）

路。

机长终于发现了不对劲，因为他调整襟翼和尾翼的时候发现整个左翼没有丝毫的反应，而飞机再往下掉，下降率骤然增加课十倍而且还在持续攀升！在整个一瞬间，就像是约好了一样，好几个警告器同时闪烁起来，驾驶舱里充满了急促的报警声——异常终于被没有失灵的感应器捕捉到了。

“该死！到底发生了什么！”

机长大吼着用尽全力的向后拉杆试图让飞机恢复平飞状态，为了快些穿越雷暴区，他刚才选择了大角度高速下降高度，此时飞机有着每小时880公里的速度和每秒200多米的下降率，高度是2800多，如果不尽快恢复平飞，十几秒钟后后飞机就会坠海。

可是他不该这么激烈地拉杆，更不应该改变了右翼襟翼和尾翼的位置，造成了与左翼形成相对的局面。

然而上帝没有给他改正的机会。

一阵让人牙酸的巨响之后，整个左翼被强烈的相对力扯掉了，整个左翼脱离了机身朝后飞去然后迅速的消失在黑夜里！失去了左翼的飞机顿时完全失去了控制失去了所有的平衡，然后迅速地横滚着垂直落下！几个翻滚后机头垂直冲着海面，两台发动机还在工作，飞机的速度在加快，最终以超过音速的速度一头扎进了大海！

从左翼脱落到坠海，只是短短的五秒钟，机组人员根本没机会向地面指挥中心报告。

地面雷达找不到pr-44的信号，管制人员呼叫不到pr-44，开岛基地在半个小时后派出了海上搜救队，然而那里在雷暴区范围内，恶劣的天气给搜救工作带来了极大的困难。

pr-44在凌晨1时05分于开岛基地西面二十公里处坠海，机上37名乘员全部遇难。至天明，模拟蓝军开岛基地的海上搜救队才捞起了一具浮在水面的尸体。通过声纳探测分析，pr-44在撞上海面的时候机身就解体了，到处都是零散的漂浮物。