再亲自去绘制设计图,只要每天去看一看大家的设计情况,指导一下,解答一些大家遇到的设计问题。
日子轻松下来之后,加之又接到了陈绍华的邀请电话,杨帆到了东海造船厂,看了建造之中的2号舰。
走进分段制造车间,看到这热火朝天的建造场景,感受到工人们高涨的工作热情,再看到几个已经初见雏形的分段,心中一阵高兴。
“老陈,我有一段时间没有来,你们的进展这么迅速啊,你看,船底中部分段几乎都快建造完工了。”
陈绍华自豪的一笑,“还有一个星期,这个分段就焊接完工,经过检验之后,它就可以运往建造船台。”
这么快!
杨帆都有一点意外。
这才多久啊。
从启动2号舰的建造到现在,才仅仅几个月的时间,大约半年左右吧,他们就开始准备船台建造工作。
看出杨帆的惊讶,陈绍华又是一阵自豪,“我们预测过,2号舰的建造周期大约只要二十二个月左右。”
二十二个月就能建造完成一艘052舰!
这速度,真不是一般的快!
杨帆记得,首舰建造的时候,从启动建造到正式下水,两年多的时间,大约是二十七、八个月。
这个速度,已经算快的,没有想到2号舰又缩短了大约五、六个月的时间,从开工建造到下水,只要二十二个月。
这是一个了不起的成绩!
也是一个惊人的速度!
杨帆甚至推测,再建造几艘,有了足够的建造经验之后,东海所建造一艘052舰可能只要二十个月左右。
在自豪之余,陈绍华也满是感激,“杨帆同志,我们的建造速度这么快,主要归功于你的总段建造法,如果还是依旧采用传统的塔式建造法,不然,根本不可能有这样的速度。”
传统的塔式建造法,建造周期长,船
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