燃气轮机，更要看一看ugt-25000型燃气轮机。
说心里话，杨帆对ugt-15000型燃气轮机有一点看不上，认为它不是052舰最理想的替代燃气轮机。
只有ugt-25000型燃气轮机，它才是052舰十分理想的替代品，因为它更先进，功率也更大，如果我们未来的052舰装上它，将具有强劲的动力。
如果有ugt-15000型燃气轮机作为未来052舰的动力，不是说不行，但在动力上要弱一些，最高航速也会起码下降两、三节，可能还不止。
单就功率而言，ugt-25000型燃气轮机就大得多，它重只有16吨，却有29兆瓦的功率，而ugt-15000型燃气轮机只有16兆瓦的功率，前者差不多是后者的2倍。
同时杨帆知道，052舰的加大动力舱就是为ugt-25000型燃气轮机设计的，放下它们，没有任何的问题。
办公室之中，黄总指挥和杨帆聊了很久。
送走黄总指挥，回到自己的办公室之中，杨帆的心中还有一点不平静，还在想着，怎么样才能将ugt-25000型的整套技术资料弄回来，甚至是搞一台样机回来。
当然，也知道这难度巨大，需要有足够的运气，以及国家方面能向对方开出多高的价码。
.......
时间跨过1990年，进入1991年。
2号舰在1990年10月份顺利进入舾装，导弹垂直发射系统的设计也进入收尾阶段，大量的设计图纸已经被绘制出来。
近千份设计图纸，大大小小的图纸一共两千余张，再过一、两个月完成全面设计没有一点问题。
几个月的时间，lm2500型燃气轮机零件的测绘工作基本完成，这些难度较低，结构比较简单的零件全部有了设计图纸。
前不久，刘辉又到了东海所，在杨帆
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