多少了解一些北江市地铁前期规划的波折：北江市地铁项目获批的消息刺激了众多商家的神经，大家将它的到来视作一场迎接创富机遇的狂欢，一场围绕地铁路线与站点设置的纷争旷日持久得在北江市喧嚣。
北江市的城市规划十分方正，是以最初的地铁路线被设计成典型的“井”字形，这也是最经济的路线。岂知这条路线却在省委和省政府的一次次协调会后一次次被修改，最诡异的事情是，北江地铁工程指挥部曾经一个多月的时间内四次公布版本不同的地铁规划图，其间自然少不了各种竭尽能事的公关，各种关系的竞相游说，以至于北京的一些地铁专家一提到北江市便摇头唏嘘：“水太深、水太深！”
这种情形终于引起了国家发改委的不满，差一点点又让这个项目搁浅，后来李云中和秋紫云也都曾赴京周旋此事，好歹是保住了地铁项目，之前的乱局也就此平息了下来，只是最终版本的地铁路线规划图，已经复杂到无以复加，总里程较之最初竟然几乎翻倍。
北江大学颜教授曾在南方一家知名的报纸上撰写长文痛批北江市地铁筹建过程中的乱相，并断言北江地铁或将成为贻害北江市的怪胎。
这件事一度令李云中大为光火，苏良世也数次约见北江大学校长，意在通过向校方施压遏止类似言论的出现。岂料貌似温良随和的校长，实际上却是极其强韧之人，对苏良世的一番劝解之词始终未置可否，也没有去制约手下的那个教授，其直接结果是一系列相关的文章在那家报纸上连续登载，实是令这位一向高高在上苏良世倍感颜面大失，有很长一段时间他没有走入北江大学半步。
华子建现在接手了好几个地铁站的搬迁工作，其他的地方到还罢了，唯独这一号线的中心站点华子建是有点看法的，他觉得北江市的这个小商品城本来就很不容易，现在刚刚打出了一些名气，在周边各省有了些知名度，马上又要搬迁，实在是很不妥当
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