这里,苏泊尔公司的股份中,确实被高卢的seb公司控股了。
尽管他们苏氏家族,仍然管理着苏泊尔,但是从股份来看,苏泊尔就是外资企业。
而燧人公司本身,和军方存在合作的事情,国内是人尽皆知的事情,燧人公司的官网上,还挂着那些特种制造和研发的相关证件。
对于硅纳米镀层技术,苏泊尔公司研究过,这种技术在很多材料上,都可以应用,自然在军工产品上,同样可以使用。
事实上,在硅纳米镀层出来不久,燧人公司就和北方工业合作过,双方合作研发硅纳米镀层的应用。
目前已经在一部分装甲上,进行过测试,给装甲钢表面镀上硅纳米镀层,确实可以提升装甲强度。
只是硅纳米镀层的复合装甲,目前存在两个缺点,一个是镀层反光,另一个问题是表面附着力太差。
镀层反光不利于隐蔽,虽然可以批迷彩伪装,仍然是一个大问题;而镀层表面附着力太差,导致没有办法喷涂亚光漆,而且人员在装甲上活动,也会受到严重影响。
现在的思路,是给潜艇的外壳表面使用,因为硅纳米可以形成一层致密的镀层,这个镀层可以有效减少水流扰动,进而降低航行噪音。
在螺旋桨上,不仅仅会提升强度,同样可以减少噪音的产生。
在实验室的测试中,采用硅纳米镀层的外壳,和装备消声瓦的外壳,在一系列对比中。
硅纳米镀层由于是整体的超光滑表面,导致加上螺旋桨的镀层,可以有效减少噪音,实验室的测试数据是,水下巡航速度中,噪音在105~112分贝。
而号称水下拖拉机的汉级,水下巡航中,噪音是160分贝左右。
对比一下米国人的海狼级(水下95分贝左右)、洛基级(水下118分贝左右),差距还是非常明显的。
而采用硅
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