第三百二十七章 影响（二）（2 / 4）

的超信号上，弹出了一条积分收入信息。

步行了两百多米，他来到一处出租点，扫了一辆自行车，便踩单车过去公司，余海涛的公司距离这里并不远。

共享单车的模式，其实在国外早就有营运，国内也有不少公司在尝试。

作为燧人系的二级全资子公司，飞鹏快递公司在今年七月份，正式脱离丰民农业集团，成为直属于燧人系产业部的一级子公司。

同时将之前蜗牛工业管理的蜗牛维修公司，也划分给了飞鹏集团，改名为飞鹏维修公司。

目前飞鹏集团管理的子公司，有飞鹏维修（原蜗牛维修）、飞鹏快递、飞鹏外卖、飞鹏出租、飞鹏道路。

维修、快递和外卖，很多人都非常熟悉了。

而飞鹏出租公司，业务就是共享单车和汽车租赁。

至于飞鹏道路公司，则是负责管理琼州海峡海底隧道、修文—毕节高速，还有一部分高速服务区的公司。

刚才余海涛扫码的单车，就是飞鹏出租的共享单车，与未来流行的无桩共享单车不一样，飞鹏出租的单车是有固定存放点的。

其实这也是燧人系一直以来的经营习惯，那就重资产运行，哪怕是时光信息，在线下也有美好时光商城、时光酒店、云检特产经销，比起那些轻资产的互联网企业，时光信息、飞鹏集团的抗风险能力非常强。

飞鹏出租利用母公司的网点，在半年不到的时间里面，就在全国各地遍地开花。

以魔都为例，目前飞鹏出租、飞鹏快递、飞鹏外卖、飞鹏维修的网点是相互共享的，大家都集中在一起办公。

而飞鹏获得的利润，则投入网点扩张，通过收购、自建等方式，获得非常多沿街铺面、商业楼，哪怕以后共享单车做不下去，也可以改行出租店面之类。

在互联网经济的发展模式上，黄修远的理念，一直都是虚实结合，避免一条腿走路。