当然，液压宇航服也不是没有缺点的，主要是成本和实用性的问题，宇航服本身的造价倒没有太高，关键是要保证液压宇航服的正常使用，必须对于宇航员进行一定的人体改造。
比如植入呼吸道阀门系统、消化道阀门系统，这需要半永久性的改造宇航员的身体。
这种方式只能应用在宇航员上，而普通游客自然不可能为了一次太空旅游，就专门去做一次人体改造。
不仅仅改造成本高昂，能不能接受这种改造，同样是一个大问题。
毕竟不是每一个人，都可以接受人体改造的，除非这种改造可以恢复。
但是当前的人体改造技术，属于只能改造，却很难完全恢复的情况，宇航员经过专业训练，加上是军人为主，倒是可以接受这种改造，但普通人显然反应各异。
有人无所谓，自然有人心存顾忌。
平流层顶部，海拔50公里附近，金翅大鹏号和长11运载火箭成功分离，运载火箭向卡门线斜冲上去，而完成任务的金翅大鹏号，则淡定的飞回去种子岛航天城。
而这种分离，对于客舱中的游客们而言，不过是轻微的震动一下，随即又恢复正常。
几分钟后，运载火箭突破卡门线，当飞行轨道抵达250公里轨时，长11的芯一级自动脱离，然后芯一级利用剩下的燃料，返回蓝星大气层。
此时在飞船内部的游客们，听到了播报系统的电子合成音：［各位乘客，15072801航班已通过卡门线，将于2小时后抵达天宫空间站。］
“呼！”餐厅老板鲁腾文松了一口气。
其他人也放松了下来，他们在培训基地时，了解过相关的常识。
在航天发射任务中，最危险的阶段，莫过于运载火箭从地面到卡门线之间的大气层中。
只要运载火箭成功突破卡门线，那这一次发射任务的危险性，就会下降90
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