小行星带采集资源,补给沿途的燃料和物资消耗。
对于共工级宇宙飞船本身,其内部的有效载荷是需要用在关键的地方,而火箭助推器可以提供一个辅助效果。
试航工作开始。
升空后的共工级,很快就展开了旋转轮舱,旋转轮舱开始缓缓转动起来,当转动速度达到设定的数值时,此时的旋转轮舱内部,开始产生明显的离心力。
在这种离心力,就如同重力那样,将旋转轮舱内部的物品,“吸”在地板上。
负责测试的宇航员董枫、穆浩东,此时从主轴舱,通过电梯进入了旋转轮舱的生活区内。
在电梯靠近旋转轮舱的过程中,俩人就感受到一股力,正在拉着他们的身体。
随着电梯越来越靠近旋转轮舱,这股力越发明显起来,直到电梯舱抵达生活区,董枫、穆浩东就仿佛回到蓝星那样。
这种明显的拟重力,和内压服的压力是截然不同的感受,这是一种相对宏观的力场。
俩人适应了一会,才踏出电梯舱。
生活区其实不全是生活使用的,其中生活区—甲区,实际上是工作区域,内部包含了驾驶舱、餐厨舱、卫生舱、医疗舱之类的。
而生活区—乙区,则是冬眠舱、睡眠舱和娱乐舱之类的。
董枫、穆浩东测试了一下各种设施,在使用过程中,使用状态和蓝星其实大同小异。
不过为了以防万一,内部的各种物品,都是有专门的使用规范的,比如饮用水之类的液态,不影响直接暴露在舱内,而是要储存在专门的瓶罐容器内。
之所以有这种严格的限制,主要是担心万一旋转轮舱停止转动,那离心力将会消失。
这种情况下,旋转轮舱内部就会恢复微重力状态。
在微重力状态下,和在有蓝星级重力状态下,很多物品和体现出不一样的状态,
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