十年来发现储藏量最大的一座铁矿,同时也改变了铁矿石行业格局。
而且作为世界出口铁矿石最多的西澳州,也终于有了一家世界级矿业集团,铁矿石供应不在是力拓、必和必拓以及淡水河谷的天下。
在这我代表西澳州政府向你们郑重承诺,将全力支持你们对东石铁矿的开采,在铁矿运输上面也会进行特殊照顾。
也支持东华矿业集团建设矿产铁路运输专线和港口,在用地方面我们政府会竭力保证。”
对于铁矿运输专线东华矿业肯定是要投资的,毕竟没有这东西,哪怕设备依靠公路能进场,到时候开采出来也没法运输,仅靠汽车根本就不现实,毕竟在东石铁矿附近几十公里可没有铁路。
而且一些铁路东华矿业还用不了,那些属于力拓以及必和必拓。
而且这次铁矿发现是在东南部,而目前西澳州主要铁矿产地在北部,港口方面距离东石铁矿也相当远,为了未来成本问题,一个港口还是需要建造的。
李建辉之所以到来就和西澳州高层会谈,西澳州政府高层这么热情,为的就是着,欣建系需要建设,西澳州政府需要经济发展,不管铁路建设还是港口建设,对于西澳州经济都是一个巨大的拉动。
当初准备的两百多亿港币,除了花了几亿收购德昌电机之外,就是拿出几十亿注资怡家集团,加上另外一些调用,李建辉手里还有150亿港币,这也是东华矿业开发东石铁矿的底气。
这次李建辉准备三线同时动工,给东华矿业注资一百二十亿港币,让其建设铁路专线运输线和铁矿开发。
至于说港口,这方面东华矿业就不要管了,由黄埔航运集团旗下黄埔港口公司负责,将在西澳州东南部选择合适地方建设大型港口。
因为双方是郎有情妾有意,因此商谈非常的愉快,李建辉承诺,最迟今年底,铁路线和港口就会全面动工建
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