玉狮集团自己也才刚刚起步，还没有要与峨嵋汽车厂合资的意思。
香江航空这边也是承诺，会增加香江、吉隆坡、曼谷、新加坡、东京等城市到蓉城的航班，为蓉城对外交流搭建空中桥梁。
另外香江航空还和川蜀省达成了意向协议，双方共同投资建立川蜀航空公司，其中香江航空占股33%。
另外还达成了蓉果渝高速投资意向协议，高速大体走向由蓉城道遂州过合州到渝州，另外还建设遂州连接果城，合州连接果城高速，让蓉渝果三座城市交通往来更加便捷。
只是川蜀省高层也清楚，不管是渝州机场，还是川蜀航空，以及蓉渝果高速，都只是纸上谈兵，想要真正落实, 只怕短时间之内不太可能。
李建辉等人虽然是放心的返回了香江, 川蜀生高层却忙碌了起来。
也在这一天, 川蜀省政府领导带领常务副领导、负责交通的副领导以及渝州市政府领导、蓉城市政府领导、果城地区专员、省交通运输厅负责同志一起前往了京城。
这次他们主要就是去要政策, 尤其是果城新机场项目，资金李建辉等人都准备好了，他们要是都无法拿到政策建立起来，那他们真对不起果城地区几百万人民。
在人民大会堂川蜀厅，由负责政务工作的赵老与交通运输部、民航局等负责人进行了会谈。
省政府领导向赵老以及民航局、交通运输局等部门负责人详细介绍了果城机场、渝州江北机场、蓉渝果高速以及川蜀航空公司情况。
谷遴
在谈及果城机场时，他出声道：“这次李建辉带领东华会成员返回果城，对于老家支持也非常大。
考虑到我们目前实际情况，他放弃了与投资果城新机场的打算，而是与东华会多位成员旗下慈善基金共同为果城新机场项目捐赠五亿港币。
同时还为果城政府投资这新
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