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第352章视察柴油发动机厂(2 / 6)

。”

“嗯,你说吧。”

侯广德拱手作礼,正色回答道;“事情是这样的,松江基地的生产能力是按照年产6万台套中小型发动机设计的,年产可达到2万套中小型柴油发电设备,并且具有年产12000台手扶拖拉机的生产能力,以应付世界各地源源不断的旺盛需求。

自年初投产以来

产能曲线一直保持良好上升趋势,逐渐释放产量。

但是要达到完全的设计产能,通用机械公司需要一年甚至更长时间,这是因为我们有4个困难瓶颈问题需要克服。

第一个就是自身技术力量薄弱,相关技术工人大多是新招聘的高中毕业生,技术经验丰富的老师傅相对而言较少,熟练工较少,生产中次品和报废件数量较多,需要一个从生疏到熟练的过程。

如此大的生产量,仅仅靠美国技师完全不够的,我们必须要培养自己的熟练技术工人。

目前公司已经对此下大力气整顿,由美国技术熟练的老师傅牵头成立生产组,实行责权到组,奖励到组,惩罚到组,分组开展生产竞赛。

生产率高,产品质量好,报废件少的生产组有额外奖励,拿到手的工钱是平均的一倍还多。

表现差的生产组待遇大幅缩减,不但是学徒工人,而且牵头的美国技师同样受到严惩,工钱只能拿到平均的一半,连续三个月落后的予以辞退。

这个月已经有5名美国技师被辞退了,生产评比每个月都进行,这极大的触动了美国技师和学徒工,铸件中的气泡,裂痕,杂质及不符合规格产品大大减少,良品率从年初的43.6%,一跃提升到如今71.5%,本月有望提升到75%的高水平。

相比较底特律卡吉尔公司89%的良品率,依然还有很大的上升空间,我们正在采取各种措施追赶。”

听到这里

李福寿的脸色缓

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