海控制权给扳成平局。
从而，盟军地中海海军舰队也就重新获得主动权，可以有更大更多的操作空间，对轴心国同盟的地中海补给线造成实质性威胁。
等众人兴奋过后，刘强当即沉声吩咐道：“传令下去，各航母做好回收飞机准备工作，护卫舰、驱逐舰加强戒备密切监视周围海域！
现在是最关键时刻，我们还必须得提防德国潜艇部队和空军前来报复。”
虽然说在茫茫大海上，敌军侦察机根本发现不了实施灯火管制的对方舰队。
即便侦察机幸运地发现了对方舰队，在没有gps的年代，呼叫来的攻击机队也很难找到准确地点，基本等于要重新搜索一遍。
但小心驶得万年船，该小心的时候还得小心。
实际上，战机夜航到21世纪后对于大多数国家的空军来说都是个高技术盲区，全世界的全天候飞行员也并不多，更何况还是当前。
纵观整个二战史，直到二战后期美国航母才有了夜间作战能力的，由于前期中期受到日军夜间轰炸的形势所迫，美军才渐渐开始实验舰载机夜间作战。
技术过硬的驾驶员，比如日军航战可以在晨光等可视度较低的情况下，勉强能从航母上起飞作战。
美军舰队曾经有一次在航母接收战机时候，整个舰队保持直线行驶，璀璨的指示灯就好像一颗巨大的圣诞树一样，吸引着周围的日本潜艇。
但这并不是夜战，而是由于下午出发太晚，攻击距离过远，美机返回时候天黑了而已。
就这，整个二战也仅此一例罢了。
其余的珊瑚海海战、中途岛海战、所罗门群岛海战、圣克鲁斯海战，双方将领都是老老实实等待黎明，才放飞侦察机，加油装弹，继续撕逼。
故此同样的道理，当前的英国海军舰队其实根本不具备夜间作战的能力，不管是发现敌军舰
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