只得在纸上写上遇难的船名、失事日期、失事方位、遇难船员的姓名、籍贯和其他一些要告知他人的事项。
然后把纸卷起来塞入空瓶内，将瓶口密封后投入海洋，任其漂流，指望被过路的船舶或流到海岸被人发现，从而赶来救援。
由于西方人普遍爱饮香槟酒，航海的船员也不例外，所以投下的往往是香槟酒瓶。
然而，残酷的事实总难以符合人们这一最基本的愿望。
事实上，那些船员在海上遇难后能获救的希望是非常渺茫的，船员一旦投下这样的酒瓶，就意味着他在海上面临着危险和死亡。
所以，船员家属们最不愿意看见的东西就是这种香槟瓶。
于是便有了掷瓶礼，祝愿海上不再有那样的漂流瓶，并使酒的醇香布满船头，驱邪消灾。
天长日久，年复一年，渐渐形成一种习惯，每当新造的大船下水时，便由船主夫人作代表，在船艏狠狠地砸碎一瓶香槟酒，让醇香扑鼻的酒撒在船艏周围，驱邪避灾，祈求吉利。
香槟酒瓶打的越碎越好，预示这条船投入航行后，永远一帆风顺，万事大吉。
随着科学技术的不断发展，航海的安全越来越得到保证，海上通信手段也更方便快捷。
如今海难虽已基本杜绝，掷瓶的习俗却依然存在，只不过船下水时再打香槟酒时，就演变成带有传统色彩的喜庆仪式了，并扩展到各种场合。
砸完香槟酒后，早就准备好的礼炮便响了起来，震耳欲聋的炮声将下水仪式推向了高潮，同时众人期盼已久的鹰扬号巡洋舰下水也正式启动。
撤除束缚后，鹰扬号巡洋舰雄壮无比的钢铁身躯便开始沿着滑道缓缓加速，由慢到快冲向港口海面。
所谓滑道，是指修船厂和造船厂中连接船台和水域供船舶上船台和下水用的斜坡道。
早期修造小船是利用天然岸
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