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第一百三十五章 参谋(3 / 6)

粮食消耗,要比用驮畜少很多。

这在特定地区的长期陆地运输十分重要,可以在维持基本的运输能力前提下,降低后勤成本。

什么是“特定地区的长期陆地运输”?

特定地区,即太行山脉。

楚军要攻河东地区,路线有两条,一条路线,是直接翻越太行山脉,往晋阳而去。

第二条路线,是从幽燕出发,走北道绕行,从恒州地区南下,攻雁门关,再攻晋阳。

经过参谋司的研究和推演,第二条路线的后勤运输压力极大,运输成本相对高很多。

所以,第一条路线比较合适攻齐。

虽然山区运输也不容易,但使用独轮车(铁轮)作为运输工具,能以较低成本,完全靠人力推独轮车,稳定维持“粮道”。

之所以主要用人力拉车而不用驮畜,是为了省粮草,把省下来的粮草,补给前方将士、战马。

参谋司的参谋们,经过大量的论证,制定的后勤运输方案,可以保证十万官军主力跨越太行山攻河东时,一年内后勤无忧。

相关的方案,以及具体实施方案,李笠已经和宰辅们看过,也召集了军中相关人员开会议过几次,确定大体没问题。

李昉也看过方案,想到方才父亲特地讲解的“钓鱼工程”,他便和几个参谋探讨起来。

他不问“物”,问的是“人”。

大量调动人力来维持“独轮车运输线”,这些人力当然是太行山东的河北地区百姓。

这些百姓被征发服劳役,参加灭国之战,因为山区运输十分辛苦,而且持续时间长,服役期限必然超过一个月。

那么,他们家中怎么办?到了农忙季节,家里农活谁来干?

一个壮劳动力长期离家,家中经济来源少了,万一碰到急事,家里老弱妇孺无依无靠,或者举债,然后因为收入减少,

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