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第207章【布局航运!】(求月票!)(2 / 4)

船?

费舍尔心里一喜,连忙找出一份资料,递给吴光耀说道:“这里是我们造船厂两款3万吨的油轮详细资料,我们也是老朋友了,我愿意给你打九五折,如果你需要从我这里贷款,完全也没有问题!”

吴光耀看着手中的资料,不由得有点心惊胆战,这新船的价格还真贵啊!

一艘三万吨的新船,居然需要600万美金;

要知道,自己买一艘1.5万吨的二手油轮才60万美金不到,甚至还买过20多万美金的二手油轮。

也就是说,同等载重量的情况下,新船和老船价格相差5倍以上!

这简直就是穷人和富人之间的差别啊!

如果吴光耀算穷人,那么港岛其它的船主只能算乞丐了!

他们多是几千吨的小船,而且同样是老船!

“费舍尔先生,我们认识这么多年了,关系匪浅.........”吴光耀开始攀起交情。

费舍尔一听,头都大了,自己可是领教过这位谈价的水平,说白了就是死缠烂打。

“吴先生,你不要说了!9.3折,这个价格也就是我的底线,如果我们不是朋友,我是绝不会做出如此让步,还请不要为难我了!”费舍尔看吴光耀还想继续说下去,连忙打断,自己可不想再听了。

“8.8折,我要15艘,45万吨的载重量!”吴光耀语惊四座,就连贺远章听了都觉得不可思议。

六个月前贷款购买的13艘,22万吨载重量的油轮,目前环球航运已经还清所有贷款,并有了存款!

因为,不仅仅有13艘油轮在赚钱还贷,还有前面的16艘货/油轮也在赚钱还贷。

按照这个行情,环球航运一年能赚2000万美元到2200万美元之间。

而且吴光耀知道,这个行情应该还有2年时间,因为那时候朝战才结束

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