也就是说，挣多分多挣少分少，不挣就不分。
明眼人都能看出来，他这是在变相地帮助苏韵。
不过被苏韵拒绝了。
快递行业不同于一般的零售业，短期就能看到回报成果。
前期投入大、铺设领域多、风险评估高、盈利周期长向来是快递业的特点，凡事有利有弊，只要在这一行当渐成规模，那地位就很难被撼动。因为别人也要面临同样的困难，所以，苏韵想趁国内的快递业还未定型之际，快速入局。
有一点苏韵也很清楚，明年正式运作的时候，仅基础设施的架构就要浪费半年时间，也就是说明年一年别想有资金上的回报。
她不想白拿王岩这笔投资，于是就让他以入股的形式加入进来。
这样做虽然前期拿不到分红，甚至还要往里再投一部分钱，但是，等以后快递成长起来后，回报的利润还是尤为可观的，哪怕做到顺丰一半的规模，王岩一年也能分走上投资的本钱！
王岩自然知道其中的利益区分，拗不过苏韵的坚持，最后只得同意成为这个新快递公司的最大股东。
股份制的合同是一项浩繁而又细致的工程，涉及的领域多，仅合同细则就有数十张a四纸。
苏韵将合同的业务交付给了一家律所，就算再快马加鞭，最迟也要明天下午才能完成，不过副业合同倒是起草好了。
副业合同的内容主要是二千万的投资证明，主页合同是股份制的细则。
本来准备等主页合同起草完成后，两项一块签字，由于突发意外，他今晚必须要回商城。所以，让苏韵着急过去的目的就是把副业合同签了，然后好陆续将钱打进来，至于主页合同，等过段时间再签也不迟。
......
苏韵快驶到酒店的时候，突然想到了一件可能。
这会不会是王岩的一
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