抢劫一些财物，现在，海盗攻打县城，扣押商船勒索，简直耸人听闻。
8艘商船被扣押，其上都有大量货物和人员，如何保证船只、货物、人员的安全？
如何谈判？
海盗拿到赎金之后是否会安全放人？
很多事情困扰着几个航运公司。
而最艰难的问题是，谁执法？
海上问题最难处理，有执法权的不想动，费力不讨好，想管的没执法权。
目前来说，出事的地方一部分在印尼海域，一部分却在印度海域！
是的，印尼北部，出了马六甲海峡那一片岛链是阿三的海外飞地。
理论上来说应该是两国政府负责，但阿三虽然整天嚷的很响，但他们不会费力不讨好的去打击什么海盗，又没影响到他们自己。
真当打海盗不要钱！
再说，万一弄的人质死亡，船被炸沉，好处没有还落得一身骚。
印尼一方也是这个态度。
国际刑警倒是能管这件事情，根据海盗留下的固定电话号码，国际刑警通过该国家的电信部门，一天之内就找到了号码装机地址。
而抵达地点之后发现，海盗留下的电话是几个国家的边境小城某个杂货店的电话。
这个年代，很多杂货店都有经营打电话业务，按照分钟收费，这些杂货铺在当地都很有名，都是经营很多年的了。
老板只知道，如果有人打电话来问赎金的事，那就让对方留下电话号码，然后写在纸壳上，挂在大门口。
每天来往的人多了，这他妈的怎么判断？
这都是‘海盗培训手册’上教导的方法，保险率百分百。
除此之外，还有在当地的广播电台，特定时段通过广播留下联系方式。
五花八门的方法，都是某个不愿意透露姓名的犯罪之王创造出来
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