扁，让自己的远地点越来越远。
直到自己的远地点与月球的轨道重合，自己和月球也正好同时飞到相同的点，自己正好受到月球引力摄动。
就再次减速变轨，脱离围绕行星的超级扁长轨道，转移到环绕月球的扁长轨道。
然后持续绕月减速，将绕月轨道由长缩短，直到朝着月球表面坠落，这个过程通常也要绕行好几圈。
海王星的飞机脱离军港之后，就直接调整了运输机的方向，将发动机的功率直接推到底，朝着月球轨道就硬飞。
虽然就算是直线飞月球，考虑到星球和月球的相对位置和自转，最终的实际轨迹也会是个弧线。
但是飞船本身相对这个系统的轨迹，却是可以被视为是一条直线的。
海王星的飞机能够跑到十几公里每小时，计算好星球、月球、飞机的轨道，只需要十几个小时就能抵达月球。
海王星的飞船之所以要这么干，是因为正常的地月飞行太浪费时间了。
单纯的地月转移轨道的飞行，就是动辄一百多个小时起步，在月球入轨还要更长的时间。
而舰娘星的大月亮，轨道比地球的月亮更远，需要的时间也更长。
海王星的飞船之所以敢直飞，是因为飞机上带着十几个“船”，燃料是近乎无限的。
飞机自己加满的燃料就足够它直飞月球，回来的时候让舰娘给它加油就行了。
最终，海王星的月球空天运输机飞了大约16个小时，就抵达了40多万公里外的大月球轨道。
由于是计算好的轨迹，所以飞机抵达的时候，正好跟绕过来的大月球汇合。
海王星根据导航系统的提示，在来的路上就已经开始减速了，所以这时候的飞船是倒着飞的。
发动机朝着前方反向出力，抵消飞船前进的速度。
但是这时候海王
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