涉外海上交通肇事逃逸案，并且是全国首例，上级很重视，必须办成铁案。韩渝亲自参与侦办，在舟山整整忙了十六天才回到东海。
岳母四天前出院的，做手术时因为工作没能在老人家身边，现在不忙了要回去探望。
韩向柠一边帮着收拾换洗衣裳，一边说道：“我爸下午给我打电话了，他和菡菡带我妈和我奶奶去了白龙港。你用不着回滨江，直接从漴明回白龙港。”
“妈刚做完手术，在白龙港养病，去医院检查方便吗？”
“爸有车，有什么不方便的。再说手术很成功，接下来只要定期检查，又不用天天去医院。”
“妈现在能不能吃东西？”
“能，但只能吃点鸡蛋羹、喝点稀饭，面条也可以吃，不过要煮烂点。”
“这就好。”韩渝想想又感叹道：“幸亏发现的早，不然……不然真不知道怎么办。”
韩向柠前些天担心老妈的身体搞得心力交瘁，不想再聊这个话题，把要洗的衣裳放进筐里，走出来好奇地问：“外轮肇事逃逸案办得怎么样？”
“办差不多了，不然我也回不来。”韩渝帮着打扫学姐这些天没顾上打扫的客厅，说道：“案子已经移送到了检察院，如果一切顺利，最迟下个月中旬就能起诉。”
“什么叫如果一切顺利？”
“新加坡船东委托代理帮两个嫌疑人请了一个很厉害的律师，找过我，也找过检察院，说什么当时海上有大雾，船长和二副不可能把船开回去施救。还说针对海上交通肇事，法律并没有明文规定什么情况属于逃逸。”
韩向柠在海事系统工作了二十多年，对水上交通法律法规非常熟悉，不假思索地说：“海上情况是很复杂，海上交通肇事逃逸的情节认定难度也比较大，有争议很正常。但是如果当事人认为当时条件已经危及自身，不适合停船施救，那他应该第一
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