桩。
但电池技术不提升的话，充电速度什么的，还是跟以前一样，快不起来。
人家加个油也就是几分钟的事情，可是充电呢？
动辄好几个小时，或者一个晚上才能够把电池给充满，这就是当下新能源汽车的电池的不好的地方，也是许许多多想要买新能源汽车的车主们头疼的地方。
“一直以来，我们新能源车的电池的续航能力，充电速度，都是一个难以解决的难题。”
雷总继续介绍道。
“那么如今大米1系搭载的新能源电池，其续航能力如何呢？让我们来看大屏幕！”
雷总说完之后，指向了身后的大屏幕。
很快的，大屏幕上面就出现了欧洲曼特科技集团的新能源电池用在大米1系新能源汽车上的各项续航、充电等数据了。
丁跃这个时候瞪大了眼睛，仔仔细细认认真真的看了起来。
【大米1系】——
电池：曼特新能源电池
电机系统：比亚第电机系统
续航：1250公里（纯续航）、720公里（全负荷续航）
充电速度：3小时-5小时（普通充电桩）
大屏幕上面展示的数据，让现场的观众以及网友们都惊呼，芜湖，新能源电车的续航终于步入一千公里的时代了么？
“卧槽！续航一千两百多公里？”
“这个有点吊啊！”
“不懂就问，纯续航和全负荷续航啥意思？”
“也就是说，充一次电可以跑一千两百五十公里吗？”
“大米就是牛逼啊！”
“这关大米什么事儿，这电池技术是人家欧洲曼特科技集团的。”
“不得不说，欧洲曼特科技集团的新能源电池技术确实不错，听说咱们国产许多的电动车，后续都是采用欧洲曼特科技集团的新能源电池？”
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