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第五章 滟秋-2(2 / 8)

半死,跟车的是他的表弟,让混混们打断了两根肋骨。

那条线最终还是被榆通公司霸了,榆通公司先是说,交了管理费,就让他继续跑,但每辆车的管理费几乎是一年收入的一半,他想卖车,马上有人找上门,说车只能卖给公司,否则,让他落个人财两空,还没地方诉冤。他大着胆子卖了一辆,成交那天突然从一辆车里跳下来二三十个年轻人,清一色的平头,手里全抄着家伙,二话不说就是一顿乱打。把人打伤不说,还把车也砸了。没办法,其他两辆只能卖给公司。签合同时公司出来一个叫顺三的人,说先签车辆报废协议,签了这个协议,公司就按原价付款,到公司领新车也行,说这是公司统一行动,要统一车辆。他不敢签,跟他一道跑车的师傅也不敢签。后来顺三就把车扣在了公司里,说啥时想明白啥时签,不急。顺三是不急,可他们急,停一天就是一天的损失,半个月后,所有的司机都妥协了,按照顺三他们的要求,签了那个报废协议。顺三说半个月后到公司领新车,手续由公司统一办,不要新车也行,按新车价格领钱。结果半年过去了,他们不但没领到新车,自己的车也不见了,钱更是没影子。找顺三理论,顺三说车辆都报废了,想开新车,拿钱来。二十多个司机联合上访,找运输管理部门,结果又是一顿毒打。

“太黑了,我一家人辛辛苦苦十年的努力,一夜间就成了一张报废合同,还没处说理去。”姓王的司机差点哽咽起来。

如果换上平常,滟秋听到这样的故事,一定会愤慨,一定会替当事人鸣不平,可这一天,她出奇的平静。姓王的司机还在一个劲劝她,人这一辈子,哪能不遇到伤心事难过事,挺过去也就挺过去了,像他,现在不也熬过来了么?

“这辆车是我租的,现在我只能租得起车。”姓王的司机又说。

“不要说了!”滟秋愤愤打断他,甩给他一百元钱,跳下了车。

像你,

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