会。
都督府算是参与朝会比较少的，所以李自成几人穿着武官的朝服站在殿下有些不太适应。
不过他们倒是对朱由检十分尊敬，即便难受，却还是强忍着，持着笏板，低垂眼帘。
除了都督府的武官难得参与了朝会，今年的朝会倒是没有什么太大的变化。
“去岁才开过冬至朝会，六部之中若是有特别紧急的事情，可以汇报，户部则是全盘准备，将去岁的人口、财政、耕地数都准备一遍！”
“……”听到朱由检的话，六部尚书们纷纷看了一眼其他人，最终还是工部的温体仁率先作揖道：
“回殿下，去岁工部支出两千三百四十余九十二万余两，修建铁路路基四千三百余里，铺设铁轨二千八百里，修建省道、府道、县道、乡道合计九千六百余里，前后动工二百九十余万。”
“眼下，运营中的铁路共五千三百余里，国朝省、府、县、乡道合计四万四千余里。”
“此外，工部还修建官学、水坝、水渠……”
温体仁侃侃而谈，将自己的功绩一项项说出，惹人眼球。
只是谁都知道，这些功绩不是他的，而是朱由检的，他不过顶了一个工部尚书的名头罢了，实际大部分事情都是朱由检亲手操办。
对于工部的事情，没有人比朱由检更了解。
工部纸面上动工是二百九十余万，但实际上旧港、交趾、瀛洲、麓川、云南、广西、四川等地都在使用劳改工，数量高达六百余万。
五千多里铁路和四万多里水泥路听上去很多，但实际上折合一算，也不过三千二百公里和两万多公里罢了。
这个数据对于大明这样一个广袤的疆域来说显得微不足道，连清末的里程都没有达到。
好在接下来十一年的大旱还有着许多“以工代赈”的机会，该有的基建也会不断地兴起。
加上第四版蒸汽机不断运用
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