同时也是船只补给基地就是位于红海南端的红口城了。
不过这个殖民地港口发展其实没几年，同时因为距离实在太远，而大楚帝国早年的殖民重心也是放在印度半岛上，对于西亚北非地区的殖民其实并没有什么规模。
红海沿海的这个红口城，纯粹还是为了和奥斯曼帝国做生意，为了给往来的己方商船队一个落脚地，提供补给而设立的，之前驻兵不过百余人而已。
这种小港口，根本无法为这种大舰队提供大量的日常补给，更别说提供煤炭补给了。
这个港口之前根本就没有储备煤炭……
如此探索舰队从印度孟买出发西进后，他们就已经无法再得到煤炭供应了。
搭载了蒸汽机的轮船出海，粮食和澹水都还可以靠近海岸就地解决，不管找土着采购也好，强抢也好，多少都能搞到手。
但是煤炭那可真没办法在土着的地方上大量获得了……毕竟这可不是一点半点，而是动不动几百几千吨的煤炭，这年头除了大楚帝国外，可没有什么土着会在港口城市里储备这么多的煤炭的。
为了避免舰队出海后，遇到什么麻烦没有了煤炭而无法使用蒸汽机动力，因此在舰队里配属专门的煤炭补给舰已经成为了大楚帝国海军的惯例。
这一次探索舰队前往南非，航程至少也要上万公里，这还不算中间走走停停，弯弯绕绕呢，如此漫长的航程里，一旦遇上无风的天气就得使用蒸汽机的，这蒸汽机一开动起来就烧掉大量的煤炭。
沿途进出港口的时候也需要使用蒸汽机进行辅助，这要是遇上了敌人打仗，蒸汽机那更是不可或缺的。
为此，探索舰队里其他都可以不带的，但是煤炭却是必须带的，这是船只在遇到恶劣天气、敌舰的时候的生存保障。
要不然的话，就只能和那些风帆船只一样看天航行了，遇到敌人也占据不了主动了
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