\b结合这种要求，河北武器公司再一次出手，利用他们的320装甲车的底盘，通过降低机动性，加强了防护性能。
320装甲车的地盘虽然小了点，但是经过一番取舍还是能够做到的。
最终，军务院下属的军方代表们就看到320装甲车底盘改装未来的所谓重型装甲车。
说是重型装甲车，但实际上车的重量还是只有六吨多，只比320装甲车多了一吨左右。
火力上继续使用十一毫米重机枪，对这款专门研发出来的车载重机枪，军方还是很有好感的，觉得这玩意非常不错，尤其是打击工事，建筑物的穿甲能力让军方很喜欢……这种能力在城市复杂地形上能发挥出来更大的作用，看见敌人躲在建筑物后头，直接一梭子子弹扫射过来就完事了。
防护上采用了更强的防护性能，不仅仅强调正面装甲，更强悍侧面乃至尾部装甲……这玩意设计的目标，就是在城市里作战，防备敌人从道路两侧的建筑物里打冷枪，因此对侧面装甲更加看重。
但是加强了防护后，因为重量的增加，机动性能也大幅度下降，最大公路时速，越野时速以及爬坡能力，越障能力等都不如320装甲车。
但是在平坦地形的城市环境里作战依旧够用。
这种装甲车被命名为321装甲车，军方考察后没有太多犹豫，直接就订购了三十多辆用于各种测试，并准备直接送到欧洲局势混乱的地方去进行实弹测试。
军方看重这种装甲车，也不仅仅是因为它的优秀防护能力，更因为这玩意和320装甲车是一个系列，两者其实高度雷同，唯一不同的只是装甲厚度以及机动能力。
\b这意味着，这两者可以使用同一套军方建立的320装甲车的后勤供应，维修保障体系。
而不用另外新建立一套体系。
这一点很重要！
这年
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