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第一百八十八章 军列的轨道(5 / 8)

说的精简动力装置数量我算是理解了,做起来倒是不难,至于中间用无动力车间的车厢相连……倒也是个方法,只要奶瓶供给的力量达标,一次可以拖一个车队的东西,还能灵活控制车厢数量。”

能拉许多辆车厢的列车要靠量产型的常驻魂师供能基本是不可能的,现在来看只能靠奶瓶。

牵引力小点也可以接受,不严谨地讲,只要能克服一开始的摩擦力和空气阻力把列车动起来就行,大不了拉长加速周期。

“车厢我们这有现成的,拆下来改造下就能实验,动力系统……这更不是问题,改造起来更简单。”

确实简单,只要能拉起来就行,王亦衡不关心“车头”长什么样,大不了找几个魂导师站在车头上,拉着绳子人力推动验证一下。

“主要是这东西为什么还得配轨道?你要动力系统和车厢都简单,我现在就有权拆几辆给你拼凑部件。”

“但是这样的大家伙要加速到巡航速度,所需的轨道短不了,我可没权利到处铺轨道。”

路权的确是个相当敏感的东西,霍雨浩没记错的话,早期的铁路系统完全称得上是个独立王国,哪怕后来被收权照样有下属的铁警编制,威风得很。

哪怕在日月帝国,土马路也不是私人名义可以随便修的——铺路倒是不怕,但是不区分官路私路,下方筑路权的话,不用怀疑,绝对会有“分不清”的人乱拆。

霍雨浩整理了下思路,正准备论述一下,轩老师却是扶了下眼镜——眼镜上的反光看起来就好像破案现场突然闪过的一道灵光。

“王师团长,关于为什么需要轨道,你还记得我们之前为什么要给重型机械下面装履带么?”

“当然是只装轮子的话会压塌路面……哦,我明白了,轩老师所言不错。”

王亦衡一副“悟了”的表情,而轩梓文则继续道:

“就算装

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