叫人费解的事情。
想当初谭启平到东华任职，拉他与谢海诚过来投资，无非也是这般心思。
招商引资能给地方官员带来耀眼的政绩光环，还只是表面姓的因素，最根本的驱动力还是地方经济发展的内在需求。
只要不是恶意掠夺，产业及金融资本的进入，参与地方建设，在带动相关产业的发展、使之受益、带动地方财税增长的同时，也会给地方带来数百甚至上万的工作机会。
而梅钢随熊文斌西进，参与沂城的港口建设，还将推动地方基础及工业配套设施的完善，这也是淮海省推动沿渚江经济带快速发展要做的基础姓工作。
不要说能推动熊文斌更进一步的发展，梅钢随同西进，帮助熊文斌到沂城后坐稳常务副市长的位子，还是有能力的。
孙启义还没有认真的想过去沂城投资港口的问题，只是沈淮把这个问题抛出来，他也不能说回避不谈，就别人看清了他，说道：
“港口投资回报期很长，地方经济可能需要经过数年甚至十数年的发展，才会形成稳定的港口货物吞吐规模，通常不为新兴市场的产业资本所喜。而对欧美国家而言，大多数产业资本，都经历过多次的经济周期，在追求挣快钱的同时，更追求稳定可靠的投资回报。我也相信，熊市长到沂城后，将会大步推动沂城市的经济发展，参与沂城港建设，将是一桩后期有盈利保障的投资。不过，沂城临江，地形条件比梅溪略好，不涉及大规模的航道疏浚，初步建造跟梅溪一、二期工程相当的港区，总体投资还要低一截。这个项目，还不够梅钢一家吃的，真的有必要让长青集团也参与进去？”
梅溪港的建设，对梅溪经济崛起，起到至关重要的作用。
沂城经济想要腾飞，想要融入沿渚江经济带，加快港口建设，使沂城沿江港口与徐东高速、徐东铁路形成无缝接驳，是第一步。
梅溪港一二期江海联运工程，设计年吞吐量近
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