，估计就再打听对方谁是决策人，帮华国有关部门找寻攻坚的重点，虽然有这么多困难，但事在人为嘛，当年巴拿马运河对巴拿马也没半点好处，美国不也搞成了，苏伊士运河更是在法国和英国殖民史上起到了重要作用，都是对强国有利的。
偏偏巴克这二杆子没这种头脑，他就纯粹当成八卦闲聊：“这个多简单啊，就算开运河也不用分开的，做船坞蓄水闸啊，一段段用大坝把两边连接起来，还能发电……”
真的，巴克真是胡说八道，谁叫他从小长大在渝庆呢？那边上三峡里外两座巨型大坝给他的印象太深了，还跟随刘淑芬参加过教师旅游，在那巨型的船坞闸里体会震撼过船舶升降迁运的神奇，这会儿纯粹是顺口说出来……
没错，他家乡附近那两座著名的大坝的确是把两岸宽阔的连接起来的，可那是有较大落差的江水，不是海水，马来半岛普吉岛这一侧的海平面和泰国湾那一侧的海平面理论上来说不会有太大落差的，搞什么船闸啊。
可那位少将听了就很感兴趣：“真的？”
巴克信口胡谄：“能啊，这种案例很多的……”想想还是没说家乡那两座：“前苏联很多这种情况的，大坝连接起来就跟土地没有分开一样，好几十米甚至上百米宽呢，而且水坝你们知道吧，截面是个梯形，下面更宽……”还别说，真有个俄罗斯姑娘接上嘴：“就是……嗯，巴拿马运河就是四级船闸，两边落差23米，好几个部位几乎都没有分开呢。”巴克好奇的多问两句，得，这姑娘在西伯利亚是学水利建筑的！
巴克顿时有种赶紧闭嘴，免得穿帮的思路，可那几个泰国官员却来了劲头，一个劲打听是怎么回事，巴克就顺手抓过一张记牌的便签在上面画了个梯形的水坝，上面宽阔的人行道车行道，为了表明实在很宽，他甚至异想天开的在上面画了列火车！
叶明静知道丈夫的绘画技能，画得烂还特别喜欢显摆
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