对即将到来的发动机推荐大会，心中充满了无比的信心，这一次，不但要借这次大会狠狠的打击井上纯一郎等人，也要借此向全世界宣布，世界最顶级的汽车发动机，它已经在山河动力公司被成功制造出来了。
接完何业辉的电话之后，许杰也兴冲冲的敲门进来了，也汇报了一个大好消息。
“东哥，好消息啊，又一辆联合采矿于今天清晨抵达斗笠山矿区，现在正在进行安装呢，明天就能投入使用。”
即使已经身为旭东矿业的副总经理，名副其实的“三把手”，但斗笠山矿区是许杰曾经奋斗和战斗过的地方，他一直在关注着斗笠山矿区的发展。
这一批一共又12辆联合采矿车，按照分配方案，其中1辆给斗笠山矿区，2辆给黄塘矿区，其他三座大铁矿，各3辆联合采矿车。
又增加1辆联合采矿车，这样一来，斗笠山矿区的联合采矿车数量达到10辆，每天出产的铁矿石应该也会接近30万吨，在50万吨产量扩建没有完成之前，联合采矿车暂时够了。
又是12辆联合采矿车，将进入到各大矿区，这相当于又一批生力军的加入，王旭东也非常高兴。
“许杰，抓紧各大矿区的扩建，为我们明年的巨大产量打下坚实的基础。”
许杰升为旭东矿业的“三把手”之后，他主管的工作重点是各大矿区的建设，和梁洪波有一点不一样。
“放心吧，紧随斗笠山矿区之后，黄塘矿区，双龙矿区马上启动日产50万吨铁矿石的产能扩建。”
至于澳洲一号铁矿，它已经启动了日产50万吨铁矿石的产量扩建一个多月了，而澳洲二号大铁矿石则走在了所有矿区的最前列，它已经完成日产50万吨铁矿石的扩建，现在要考虑的是，要不要再进行扩建，达到日产铁矿石70万吨，或80万吨的规模。
嗯，这样的扩建应该迟早也是会进行的，因为对这座铁矿
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