平台，很多的工人们正在忙碌，在建设平台的其他附属设施，如钻机的安装，电气线路的安装等等。
这里在大建设，1号油区则更热闹。
这里似乎又一口油井出油了，且还是一口海油井。整个1号油区一半在陆地，一半在海里，在近海面有一口口的海油井。
“快接输油油管！”
在一名技术人员的指挥下，几名工人熟练的将输油管道接了去，海底的石油沿着一根口径150毫米钢管喷出，这些从海底喷出的石油马有了去处，通过这条输油管道，输送到1号油区的储油区。
随着一口口油井顺利出油，1号油区的产量也节节攀升，从最开始的每天几万桶，到数万桶，再到数十万桶，现在则开始逼近60万桶。
情况喜人啊！
最高兴的莫过于国内三大国字号石油巨头的高管们，一个个心里乐开了花，这里虽然说前期投资极大，但回报巨大啊。
每天数十万桶的优质石油，这才仅仅只是开始，大家都有信心，这里的产量迟早会突破日产100万桶，200万桶，300万桶……
青龙港。
这里一直在日夜施工，进行大规模的空前大建设，在这里的建设工人数千计，各种工程机械更是到处都是，这里的进展也是一日千里。
今天的青龙港似乎有一点不一样。
整个港区彩旗飘飘，很多工人还朝着远处的海面张望一下。
几辆银海市政府牌照的小车领头，后面跟着数辆豪车，这支车队正朝着港区行驶而来。
乘坐在车，王旭东满意的看着车窗外面。这条新修建的通往港区的柏油公路似乎不错，虽然还在建设施工之，但有一半已经建设好，8车道的公路建成了4车道。
很久没有来银海市，听梁洪波说了银海油田和青龙港的建设情况之后，王旭东忍不住要
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